最新快讯！欧盟拟对中国电动汽车加税引担忧：全球合作道路上的“倒车”？

欧盟拟对中国电动汽车加税引担忧：全球合作道路上的“倒车”？

北京 - 欧盟委员会近日宣布拟对进口自中国的电动汽车加征关税，这一举措立即引发广泛担忧。业界普遍认为，此举将损害全球汽车产业链，阻碍全球绿色转型进程，并给中欧经贸合作蒙上阴影。

欧盟此番决定源于其对中国电动汽车出口激增的担忧。数据显示，2023年欧盟从中国进口的电动汽车数量同比增长了70%，这引发了部分欧洲汽车制造商的强烈抗议，他们认为中国电动汽车的快速增长威胁到了他们的市场份额。

然而，欧盟的这一决定却遭到了多方反对。中国商务部发言人表示，欧盟此举违反了世界贸易组织规则，将损害全球自由贸易体系。中国汽车工业协会也表示，欧盟的做法是“开倒车”，将阻碍全球汽车产业链的合作与发展。

此外，欧盟的这一决定也受到了欧洲消费者的强烈反对。欧洲消费者组织Euro NCAP表示，欧盟对中国电动汽车加征关税将导致电动汽车价格上涨，最终损害消费者的利益。

值得注意的是，欧盟此举也遭到了一些欧洲媒体的批评。德国媒体《南德意志报》称，欧盟的这一决定是“短视的”，将损害欧洲的利益。法国媒体《费加罗报》则表示，欧盟的做法是“搬起石头砸自己的脚”。

欧盟委员会的决定尚处于临时阶段，最终结果还需要经过欧盟成员国的讨论和批准。但无论最终结果如何，欧盟此举都已向全球释放了一个危险信号，即贸易保护主义正抬头，全球合作正遭受挑战。

新闻分析：

• 欧盟对中国电动汽车加征关税的决定，是贸易保护主义抬头的典型表现。
• 此举将损害全球自由贸易体系，阻碍全球汽车产业链的合作与发展，最终损害各方利益。
• 欧盟应尽快纠正错误做法，与中国携手合作，共同推动全球绿色转型。

参考资料：

• 综述｜“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧
• 欧盟拟对中国电动汽车加征关税滥用保护主义引发国际媒体担忧
• 综述｜“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧

海油发展(600968.SH)慷慨分红 每股派发0.11元 6月21日除权除息

上海，2024年6月18日 - 海油发展（股票代码：600968.SH）今日宣布了2023年度利润分配方案，拟向全体股东每10股派发现金红利0.2元（含税），共计派发现金红利111,748,483.2元。本次分红派息以公司现有总股本558,742,416股为基数。

除权除息安排如下：

• 股权登记日：2024年6月24日
• 除权除息日：2024年6月25日

这意味着，在6月24日（股权登记日）之前持有海油发展股票的投资者，将有权获得每股0.11元的红利。 6月25日（除权除息日）当天，海油发展股票的价格将下跌0.11元，以反映派发的红利。

海油发展此次分红派息，体现了公司回馈股东、分享经营成果的良好意愿。 公司近年来业绩稳健增长，2023年实现归属于上市公司股东的净利润同比增长10.2%。在良好的盈利能力和充裕的现金流基础上，公司积极回报股东，彰显了对股东利益的高度重视。

海油发展作为中国领先的海洋油气企业，一直致力于为股东创造价值。 公司未来将继续坚持稳健发展战略，不断提升盈利能力，为股东创造更大的价值回报。

## 新闻分析

海油发展此次分红派息，在A股市场中具有较强的示范效应。** 一方面，** 这表明中国企业正逐步回归理性分红，注重股东回报。** 随着A股市场监管的不断完善，上市公司治理水平的不断提升，投资者可以期待未来会有更多企业实施慷慨的分红政策。

另一方面， 海油发展的分红也体现了对实体经济的支持。** 在当前经济下行压力较大的情况下，上市公司积极分红，有利于提振投资者信心，促进市场活跃，并为实体经济发展注入新的活力。

## 投资者观点

海油发展的分红派息受到了投资者的普遍欢迎。 有投资者表示，公司此次分红力度较大，体现了对股东的尊重和回报，增强了投资者信心。也有投资者认为，海油发展未来发展前景看好，值得长期投资。

总而言之，海油发展此次分红派息是公司发展战略的体现，也是对股东回报的积极举措。 相信在公司管理层的带领下，海油发展将继续保持稳健发展态势，为股东创造更大的价值回报。